稍慢一些的人们，就会遇上上班高峰期。整个公车站上，少说也聚集着二三百人，可怜巴巴地望着前方，等待着公车到来。
可是每一次公车靠站。人们都会现，公车里早就连个站的地方也没有了。
面对这种生活上的不方便。商会交通部的解决方案，只能是投入更多的公车，用来解决挤公车的问题。可是大量的公车投入，只是治标不治本，只是缓解问题而已，人们还是一样在挤公车，经常会因为公车问题，而生迟到的现象。
交通部门，也向商会反映过这个问题，可是苦于燃油的短缺，连军事用途都无法保障，又怎么可能用于民生？
如今冷湖一开始向商会输送燃油，最热心的，就是交通部，几乎是天天申请不断，就是关于汽车使用上的问题。对于一个高展的城市来说，交通不方便，会让人们的效率，大大减弱，一二天不会有什么，可是长时间下去，就是一种非常大的损失和浪费。
允许私人汽车的使用，商会导论了几个月，最终是在军事燃油储备完成之下，才由议会通过，正式解禁。
商会手里掌握着的车辆数量之巨，远所有人的想象，平均回来，至少商会统治下的人们，可以保障每一个家庭拥有两辆汽车。但走出于管