勇进”型蒸汽机车。新式“勇进”型蒸汽机车于1898年春季投入使用后，虽然产量不大，但缓慢而坚决地逐步替换掉了原来那些进口的老古董火车，最终攫取了铁路线的全部机车牵引任务。于是，康凡看准时机，通过胡聘之上奏光绪皇帝，代清政府偿还了向英国人借的筑路款，争取到了整条铁路的路权，将这条物流命脉掌握在了自己手中。
梅香的同学们以钟汉强的那辆厢式货车的汽油发动机为参照，设计研制了一种功率为120马力的汽油发动机。紧接着，一种使用这种发动机、采用合成橡胶高花纹低压充气轮胎的拖拉机就被研制出来。注入采用煤炭液化技术制取出来的汽油后，轰隆隆的在贺家的田地里进行了成功试验。由于其体积小、气力大，取名为“甲虫”。
转眼到了1898年的春耕时节，第一批赶制出来的6台“甲虫”拖拉机由梅香的几个同学亲自驾驶，在神池县境一个最大的官办农场里上好耕犁就开始耕作。尽管这些拖拉机还简陋的很，但却是真正的动力农业机械：眼看着青烟喷吐、马达轰鸣后，肥沃的黑土刷刷地从耕犁下翻滚而出，转瞬之间便从田头冲到了田尾。照此看来，一台这样的家伙就是一百头牛也是比不上的呀！
胡聘之、俞好、贺水长等人都被眼前的