铁轨李易暂时修不了，他大量收购铁来制作轨道，许多百姓家中的菜刀都没有呢。
需要的铁轨的时候，意味着承重的东西就沉。
他没拿出来蒸汽火车，多重的东西需要上铁轨？
木头的轨道就行，木头大唐不缺，或者是水泥的。
那个矿区的轨道需要高出地面，车轱辘在上面。
道路上的轨道，用水泥修出来凹槽，马拉着车顺着凹槽跑，速度比正常的路面快。
这个时候四轮的车厢就不适合用了，容易别到车轱辘，两个轮的只要轨道宽一点，就可以跑了。
它就像是泥土路上压出来的车辙，后车跟着前车的车辙跑，省力气。
车辙容易受到雨水而改变，凹槽轨道不改变。
旁边留下槽口，有沙石进去，清扫一下就行，或者用水冲，沙子顺着槽口流下去。
每隔一段路，放一个相对平坦的位置，比如岔路口，这样车子上去，进别的道。
秦朝的时候就有这样的路，后来大家没钱修了，就废了。
万里长城，各代会修，却从未超过秦朝，秦朝对土木工程是真的拼啊。
李易把这些事情讲给李隆基听。
“修水泥的，木头的时间太长，下木头要挖坑，木头