海棠书屋 > 网游小说 > 我要去火星 > 第四百四十九章 必须拆分的地面指挥中心
    可以说,如今这趟由以载人无人机技术为基础,实现的空中列车。
    是近十年科技进步的一个显现。
    从五年前立项开始到如今,
    从近地面复杂大气环境气动模型设计论证,
    到独步全球的特高压定点量子快速充实验,
    再到网络空间安全下的特定寻址路径人工智能算法。
    各项技术的叠加促成了人类历史上第一辆空中列车,
    相较于地下的地铁、万米平流层中的飞机,操控要求极大的直升飞机,
    这种载客量极大的空中列车,
    有着分担了在大都城中,因为庞大的人口导致的地面交通拥堵拥堵的可能。
    而且更为重要的一点是,这项技术的应用,在人们看来,
    科幻影视里各种交通工具漫天飞的景象似乎用不了多久便可以实现。
    此刻,随着新闻发布会的直播,
    网络上也开始出现了各种声音,
    有对未来期望的,
    也有对天空列车开通而感到担忧的,
    总之网络上的声音很杂乱,
    什么结构稳不稳定?会不会掉下来砸到人?
    载人无人机的驾照该如何考?
    各种问题化作弹幕,在直播画面上


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