一番采买之后，就晚上八点了，三人在商店门口拦了一辆出租车回转。
曼谷的出租车有计价器，但是遇上外国人甚至外地人，一般都不会打表，而是直接开口报个数，这种情况，不太符合暹罗首都的定位，但是司机也有道理——有堵车的可能。
曼谷的堵车，在全世界都数得着的，出租司机开价四百泰铢。
这个价格略略高了一点，他们三个也没在曼谷打过车，但是同行的人里有旅游达人好风景，她很明确地指出了这一点，“我查过的，类似的距离，讲价应该是在三百泰铢左右。”
冯君觉得贵点就贵点吧，换成华夏币，也不过才相差二十块钱。
但是红姐不答应，自从她涉嫌“拉低国人素质”之后，她一直想做点什么证明自己，于是她发话，“不惯这个毛病，不能让他们感觉，华夏游客人傻钱多。”
好吧，你说得对，冯君也没话了，于是再次跟对方沟通——三个人里，他的英语最溜。
但是那司机拒绝搞价，说现在是晚高峰，三百泰铢太少，我不接单子。
见到对方一副“你爱坐不坐”的样子，冯君也有点恼火。
然而没办法，四周就没有空的出租车，甚至连空的摩的都没有。
这辆出租能