所需的材料物资，我向王爷保证一定修建出最好的铁路。”
李仲举一锤定音道，“眷诚，从现在起，你就是我们镇武军系统的交通部部长，专门负责铁路的修建工作。交通部将会是我们非常重要的一个部门，我会让张之洞全力配合你先建起交通部，再说修路的事情。只要有个很好的组织，相信一定会事倍功半。”
詹天佑几乎目瞪口呆，他没想到李仲举竟然对修建铁路这么上心，完全没有清廷官员那种守旧，瞻前顾后的心态。
詹天佑不知道，难道李仲举还不知道吗？
华夏铁路的建设、发展和经营都被控制在帝国主义、封建主义和官僚资本主义的手里，其发展之缓慢和经营之惨淡，自不待言。
这当然是因为清廷的目光短浅，老是恪守着祖规，好的祖规当然需要严格遵守，但是那些阻挡华夏发展的祖规，他们还守护着，这样怎么行，落后就要挨打，这也是清廷渐渐落后于世界的主要原因。
清廷不想修路，但是不代表列强不打算在华夏修路，为了更进一步的疯狂掠夺华夏的资源，英法等国，不知多少次计划在华夏修建铁路。他们修建铁路一来可以更加有利的掌控局面，还能收取一定的费用，真可谓是赚的很多。
詹天佑