在相当多数的焊缝处都有被观察到。其主要原因可能是差劲的人工操作和不当的电焊工艺。粗糙的电
焊外表也意味着不佳的焊接水平（有些按焊接表面看起来简直像是匆忙将焊条扔进去对付一下好提高产量一样）。这种显而易见的缺憾，再加上熔敷金属的低强度、结构差，使得焊接部位在应对高强度炮击的情况下可能会表现的很糟糕。
6.铁素体焊条在焊接时使用最广，虽然也可以发现奥氏体焊条的使用痕迹。
从细节上来看，这些生产于二战早期时的苏军坦克（样本）在金属性能方面的细节表现，和末期从德军战场上缴获并修复的坦克并无不同（部分坦克是从50－52年韩战时期缴获的）。其中,JS－2全部是从二战德军方面获取（并修复）的，而T－34则是在德方、朝方均有缴获。
表2显示了IS－2和T－34各部位装甲的组成成分
表3则显示了坦克上铁素体/奥氏体焊条的成分分布。
我们再一次的发现了锰－硅－钼、锰－硅－镍－铬－钼，镍－铬－钼等合金的分布，此外这些合金表现出了极高的硬度。虽然我们曾在对苏联装甲的化验分析中发现
过含量最高达到0.38%的钼含量，但是装甲整体