转正系统之后，is－6那呈65°法线角布置的装甲等效甚至可以达到240的程度！而且其超大倾角带来的跳弹效应也是显而易见的。
不过就是受角度影响太大了，近距离巷战中对面肯定是压低炮口进行射击的。只要对面的炮弹在撞击装甲时与水平面成+5°，入射角便会变成30°，不要小看了这5°的偏差，这直接使等效240mm的厚度变成了200mm（有兴趣的可以自己拿三角函数算一下）。
也就是说，在实战中这辆车要尽量保证位置比敌方高，才能达到最好的防护效果，不过以苏系一贯的俯角……这真是个悲伤的故事。
少女虽然不知道is－6的俯角是多少，但以隔壁is－3那2°的俯角来看，恐怕也好不到哪去。
ot里的亲爹光环可真不是吹的，苏联车尤其是重坦的俯角被buff的特别严重，很多都达到了两倍乃至三倍。你看隔壁同样设计的中系，简直不是亲生的一样。
再看看is－3的装甲，嗯，以v型布置的110mm装甲在保证车内空间的情况下最大提升了车辆防护。从v型的箭头到肩部可以提供212mm－245mm的防护。但是缺点是这种装甲的指向性太强了，只有正面对敌才能提供最大的防护。只要