一辆标着通信抢修的厢式车缓缓驶离了四方通信大院。大多数人不认识这种类似于依维柯的厢式车，而在通信行业内部，带着siemens通信制造标识的车也是一种身份的象征，车倒不出奇，只是车载的dTdR光域反射仪、光缆熔接以及应急电设备均出于通信专业制造商西门子公司，比国产的造价高出三倍不止，一辆整车加上设备的造价，不比一辆大奔差。
大原市有通信抢修外包业务的施工单位不过二十家、有能力实现野外作业、应急抢修大对数电缆和光缆熔接的单位不过十家，而拥有这种高端应急通信抢修设备的不过七家，七家之中，四方是民营中实力较强和较大的一家。
车缓缓地驶出杏花岭区、绕上了环城路，向北行驶进了通往清徐的国道，司机和助手打着哈欠，对于周一就被抓了个正着出来实施野外作业颇有微词，光缆测距显示故障地点离大原市中心机房有二十多公里，接近清徐县境内了，夏天里的光缆故障的多季节，打雷下雨、风吹鸟儿啄加上野外砍伐都可以导致光缆通信的中断。干这行有个不好处就是，随时随地得准备上车走人。这不，后面车厢里的技术员、线路员车坐得昏昏欲睡，大概是周末玩得太疯。个个脸上都带上了几分疲惫之色。