的角度思考，他这么做没有错。
不仅没有错，特斯拉和戴姆勒ag的这次合作，甚至可以看作是马斯克商业天分的完美表现。
所谓“完美”，因为马斯克的合作让利意识和合纵捭阖手段让人惊艳。
特斯拉汽车是什么？
是世界汽车市场的“搅局者”，甚至有可能成为“颠覆者”。而相对汽车厂商，石油利益链条上的国家、组织和个人对特斯拉的态度会更加戒备乃至敌视。
所以说，看似风头无限的特斯拉实际上是个“被孤立者”。
在明处暗处，有无数双眼睛盯着特斯拉，只等它出事、犯错，然后择机扔石块捅刀子。
再说戴姆勒ag。
戴姆勒ag是奔驰汽车的母公司，是世界上最成功的高档汽车品牌之一。
跟戴姆勒ag合作，特斯拉不仅获得了企业急需的资金，分化传统汽车厂商联盟，同时还用“我中有你”的利益共享将一个竞争对手变成伙伴，一定程度上可以避免特斯拉汽车在市场上遭遇奔驰的正面狙击。
当然，在2009年谈市场遭遇战为时尚早，而且想用股份捆绑住戴姆勒ag这样的“市场死敌”也是不现实的，毕竟结婚都可以离婚，何况持有一些你家的股份。