安看到，售价不低。”
小武这两年长安和南方两头跑着，加上洪门的运输公司本来就有李府的股份，所以对这些变化清楚的很。
快车道，慢车道，以及加速车道，加上双向分开。这些东西是李好在修路的时候就灌输给了那些修路的人，所以这边的路一向都是以这种方式来修筑。
现在从南方到潭州以及长江这一段路，和过了江后到长安那一段路，可以算的上是大唐最先开发出来的一条高速公路了，这中间李好和李恪两人可没少花费心思。
看到这条路现在发挥的作用越大，李好的心情也变好了不少。有这么一条大干道出现，南方这边同中原的来往会变得更密切起来。
原本从南方到长安，要走上几个月的路程，因为这些变化后，时间缩短了，路上也没那么辛苦和危险，这让北方的人往南方跑的兴趣就会大不少，往来也会变得频繁起来。
加上南方这边贸易和开发的搭理发展，海路运输和远洋贸易，以及奴隶贸易，人力物力的扩大，这让李好的南方大开发也变得越发容易起来，因为人力会越来越充足。
南方这边南下的第一次远洋走的很顺畅，不仅顺利的把南方这边带过去的货物卖了高价，还用低价收购了