推着一台运满了铁轨的车厢，沿着正在一点一点修复的铁路前进着。他的两侧是一群德军工兵，还有一些征用来的乌克兰民夫，这些人正在从车厢上卸下一节铁轨，并且把这些铁轨按照规定的位置固定在枕木上面。
再往前，是十几辆大型卡车，上面堆满了新的枕木，一些士兵和民夫正在热火朝天的将这些枕木和这条铁路上旧的原本就有的枕木混合在一起，然后一个混合一个排列在一起，变成密度符合欧洲要求标准的铁路。
因为历史原因问题，事实上乌克兰与白俄罗斯境内，铁轨被分为三种不同标准，分别是德国实行的欧洲标准铁轨，以及落后古老的窄轨，还有一些是苏联标准的宽轨——虽然德国援建的铁轨都是欧洲标准，但是这在乌克兰与白俄罗斯境内，都勉强只有一半左右的数量。
剩下的铁轨需要改造，但是修建铁路可不是什么轻松的工作，至少在战时修建铁轨，是一件消耗资源极大的事情，成百上千吨钢材都要变成铁轨，而不是坦克，对于产能还有资源都不充裕的德军来说，这是极度痛苦的事情。
“咣当！”一根铁轨被几十个民夫还有士兵准确的放在了枕木上，另一侧还有士兵以及民夫在缓慢的放置另外一根，施工现场惹祸朝天，更远的地方