车，小二十万！
华夏的老百姓无形中多付出了好几倍的价钱！
王老实真想破口大骂。
事实上，华夏的汽车为什么这么贵，王老实自己也没搞太清楚。
知道可能是几个方面造成的，却无人出来证实。
总的来说，王老实认为国外的汽车制造商是被华夏汽车产业发展需要给惯坏了。
加上垄断和税收方面的综合因素，贵就没办法了。
王老实最信服的一个说法来自后世一个同事，汽车的功能说。
在国外，汽车就是一个工业品，代步工具而已，没有其他附加身份。
在华夏不同，汽车好像扮演的第一角色肯定不是代步工具，更多时候是一个身份地位的标识角色。
汽车很多时候要被用来彰显主人的地位和品位。
要不然汽车很长一段历史时期怎么被叫做‘轿车’。
轿子可是古代官老爷和有钱人的专属交通工具，这种消费心理必然导致汽车价格被畸形。
由此看来，消费就是消费者和卖家市场的合谋，很多时候就是一个愿打一个愿挨。
问题是王老实真不愿意当个愿挨的。
生完