动工到1936年4月建成。在1957年江城长江大桥建成通车后，两条铁路接轨，并改名为京广铁路。
而同为革命老区的赣省，横跨南边的京九线至今还只是在图纸上，还要等十年的时间才会正式动工。
‘要想富、先修路’，路没有修通，没有这颗梧桐树，很难引得凤凰栖。
这种状况不单单是赣省的无奈，同为中部的各省，大多都有类似的问题，只不过赣省更为严重一些而已。
所以对龙业民、张成林等禾康县的主要领导来说，杨总的这笔投资虽然数目不是很大，但有极为正面的意义。这才是龙业民、张成林对此事如此重视的最根本的原因。
最后，龙业民做总结道：“张县长，统计各乡镇的荒山、斜坡的事情就交给你了；老伙计，我们俩搭班子也有几年的时间了。以前上面的政策没放开，我们俩想做点什么都没办法做。
现在上面有政策，杨总这项投资就是一个很好的机会。如果真像李良同学说的这样，猕猴桃在港城以及海外这么有市场的话，那也许我们真的能够用三到五年的时间，带领我们的父老乡亲脱贫致富。
这件事情意义重大，希望你和县政府有关部门，全力做好此事。”