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曾经在西西里岛停泊的一艘远洋货轮，在28天的时间里船底附着了大量的海洋生物。
但是当时工作人员并没有注意，结果在航行过程中，航速从原来的18节降至13节，航行时间也比预计的多了十天。
导致燃料消耗足足增加了500吨。
清理藤壶是一件很麻烦的事情，因为没有太好的办法只能人工进行。
这也是这次叶远准备出航前的最后一个工作。
千万不要小看这些海洋生物，只是清理掉它们还是不够的，那是因为它们会产生一些强酸性的腐蚀物，达到一定的量就会侵蚀船底，导致生锈。
所以就要把这些锈处理干净，然后进行抛光打磨。
然后涂上厚厚的防锈漆、防污漆。
为了防止这些海洋生物靠近船底，在涂漆时还会在里面加入氧化铜、氧化汞等一些有毒物质。
这些物质会缓慢渗出，在一定程度上防止了海洋生物数量的增多。
不过随着船底漆的剥落，慢慢地，就会又有大量海洋生物附着，所以必须隔一段时间就要对船底进行清理，才能确保渔船的正常运行。
叶远一边看着船员们清理，一边听着李辉