杨辉简直庆幸不以，想想中航技公司的光辉业绩，以及被中航技坑过的国内航空制造企业，那简直是磬竹难书啊，其中最出名的就是埃及运十二事件。所以这事杨辉不能不感到庆幸。
要说现在中航技也还是才成立没多久，四年时间而以，各方面还没经验，难保不会把事办砸了。毕竟航模这事直接面对航模爱好者，或者地区销售商，还是自己这边负责起来好，对市场销售这事，自己这个后世来的怎么也要比这些摸着石头趟河的要多懂一些皮毛了。
这个高兴的事情还是先放着着，待会去找所长汇报进展的时候，一起给所长说说。在这时候的国内系统中，报团现象严重，要是这边搞发动机这边的吴老真的能有进出口权这种东西，那同是搞发动机的绝对不会去找中航技。为何，一句话，什么事还是“一家人”可靠。
把信收好，看着桌子上的书，杨辉脸上似笑非笑。感觉还是良好的，自己这些个努力还是没有白费，历史的小方向还是改变了啊。
略微翻了一下书，感觉里面的内容是真的剖析到了深层次的问题，对现在的实际情况都说的很到位，各方面详实得记录。具有一定的指导意义，要是制定政策的人能用心看的话，肯定会有不小的收获。不过那些官僚们，