要说这个伊尔62和共和国也算是有缘无份了，当年共和国也是有可能整体引进生产这款起飞重量高达160吨的大家伙得。80年代初毛子为了缓解东线压力，欲于共和国缓解关系，拿出了伊尔62这个大家伙来做文章。
但是那时候时间晚了，八十年代初共和国已经是商人设计师为代表的亲西方派主导了，怎么还会于毛子有瓜葛。自然以我们有了运十为理由一口拒绝，因此错过了这个好机会，继续搞运十，不过运十的在最后命运也是被那群商人弄死的不能再死了。
就这样共和国的大型客机之路就更加艰难，若是能引进这个伊尔62也许就不是现在这个样子了，至于是什么样子各位自己脑补吧，苏联时期毛子的节操还是能信得过的，至少不会像波音一样毫无下限。
飞机经过长时间跋涉，终于抵达巴黎。最后看了一眼这架有着帅气绰号“文豪”美名的大家伙，杨辉和此处参展的六人一起走出机场。
随机一起过来的还有两架航模，这是为了以防万一所用的，不管最后海运会不会迟到，这两架航模都将参加表演。找了一辆皮卡将几个箱子装上皮卡，现在兵分两路，最后两路人会在晚上去大使馆汇合。
一路由吴老带队去查收海运过