这位马老爷子的一本笔记本就有这样的重要性，更不要说这位老爷子本身的造诣，中苏交恶后轰六从冰城飞机厂转到咸阳飞机厂、咸阳设计所共同进行。
这个时候马老爷子就是负责轰六的国产化的设计所技术高层，不过很快。，马老爷子就被调离了咸阳。到魔都去搞客机去，直到现在84年大客机面临下马。
大客机的下马到底是怎么回事。杨辉不好多说。现在杨辉知道这个大客机要下马，只能尽力把原本轰六技术人员保住，想来想去觉得还是拉回咸阳方面为好。
想到这里，杨辉拍拍坐在前面的咸阳陈总设计师：“陈总设计师，为了加快研制速度，我个人建议，你们现在乘机会把当年调到了魔都的那些设计人员要回来，这些人现在本事还是有些的。”
坐在前面的陈总设计师，刚才还在愁怎样才能又好又快的拿出四发轰六设计。有杨辉他们在前几天分析过托进度的危害，现在陈总设计师也是相当的纠结，到底是该怎样安排才能加快进度。
听到后面这个0011基地的杨秘书的建议，心中是豁然开朗。
“各位军队领导们，现在我们的轰油六在技术上没有什么问题，但是我想要赶上超七的进度却是有些难，虽然前期的加油机测试