护航编队在后方10海里跟随行进，直到进入了马六甲海峡，双方才会偶遇到一起。
于是，就这样一前一后的到了马六甲海峡，这里是世界上最繁忙的海峡。没有之一。要过海峡之前还需要排队，当然大多数船只也会进行一次补给。然后就进入茫茫印度洋。
杨辉所在的商船停下来之后，仅仅半小时之后。后面的海军编队随后就到达，海军要经过马六甲海峡不同于商船，需要进行办理其它事项。
所有共和国籍的商船看到共和国海军编队，皆是鸣笛行礼，经过补给之后，李家坡官方调整船流量，现在是该由从楠海到印度洋的船只过。
再次启航，共和国海军编队走前面，自然在后面就会跟着一些商船。惯例而已，这样杨辉所在的烟花船也紧随其后，当然另外的几艘军火船也同样是一起跟在后面。
漫漫的航海之路这才刚刚开始，出了马六甲，进入印度洋，将会航行十天半个月都看不到陆地，这时候甚至看到一个小岛礁都会让所有船员兴奋好久。这次好在是编队航行，也不算太过于寂。
坐镇在旗舰163舰的楠海舰队司令张忠，看到雷达上的那几个绿点如临大敌。根据雷达显示的航行数据分析，这上面的这三艘船它明显不是民用的商船