的是，这架飞机确实是从图16基础上改进过来的，不论是在机体气动布局还是从内侧的两台发动机安装位置来看，都有着图16的印记。”
首先肯定了这架飞机的原来身份，然后才在随身笔记本上画出大致的三视图，要想将飞机的大致情况表达清楚，还是需要画出来才行。
在图纸旁边是一系列的式子。通过最后推导出来的数据来评价，这样才能更有说服性。虽然这些数据并不是很准确，不过看个热闹、分析大概还是够了。
“这架飞机是采用了四台发动机，但应该不再是图16的原装发动机，这是从机翼结构上分析出来的。这架飞机的机翼并没有做太大的改动，这样肯定就承受不了一台九吨推力的发动机的推力，看起来这台发动机应该是斯贝512。”
一旁的杨辉听着德国人的分析。倒是非常赞同，能从外表看出结构，再从结构上分析出发动机推力，这牛逼啊。最主要的是还真让这位给分析对了，斯贝202（涡扇九）无加力版几乎就是斯贝512。
听到手下的设计师给出了分析结果。弗洛里算是彻底服了，能把图16改成这样，这也算是一大亮点了，整个动力系统几可以算是完全重新设计。
弗洛里再次刷新了自己对西飞公