技术含量已经比不上民用航空发动机。
强如美国的f119发动机，一看这台发动很逆天，技术非常先进，代表了航空发动机制造业的最高水准，但这却是大错特错，f119发动机的技术看似有很大的突破。但这款发动机的技术百分之九十都是老技术。
这个技术老不是指它使用的是f100发动机的老技术，而是指f119发动机使用的技术大多都是普惠在八十、九十年研制的技术。这些技术都是在v2500、pw4000等民用航空发动机使用、验证过。
可以一点儿也不带假地说，在军用航空发动机研制疲软的今后，世界公认的军用技术要远远高于民用技术，军用技术的扩散带动民用技术发展这条定律在航空发动制造业中就不灵了，双方谁先谁后这个问题要反过来才能算合适。
知晓这些后世的发展脉络的杨辉自然现在更加对民用航空发动机的技术上心，给民用航空发动机技术杨辉一点也不嫌弃。甚至还有些欢喜。
但这表面上是不能这样做滴，通用不给高大上军用技术，拿民用技术来忽悠人，这肯定不行啊，你通用还要给一些补偿才行。
摆者一副苦瓜脸。极不情愿地嘀咕着：“民用技术啊！这民用技术始终是比不上军用