一个篮子里面，若是这边的mpc-75项目真的在最后出了甚至连杨辉也无能为力的问题，那西南科工这边的cg-2000就有些尴尬了。
幸好杨辉炮制了西南科工入股巴航工业的项目，等到西南科工入住了巴航工业的董事会之后，西南科工的cg-2000发动机就有了新的装机对象。巴航工业的发动机需求量可一点也不小。到时候和其他的发动机竞争的时候，西南科工的cg-2000发动机将会更有优势。
就这样。杨辉的算盘打的可谓是啪啪响，而同样在打算盘的还有现在的发动机采购评估组。现在已经是听取三方发动机提供商之间骂战的第五天，项目组需要有一个初步的决定。
“我们项目组有权利划掉一款发动机，将剩下的两款发动机的交给总师系统来选择，现在我认为我们需要放弃掉罗罗公司的br-715发动机。正如通用公司所说的那样，罗罗采用了很多新技术，但是他门采用了新技术之后的发动机取得的效果并不突出，某种意义上来说这款发动机还不如cg-2000，同样在进度、采购报价、研发风险上也都比不上通用给出的cf-34-3发动机。”
这是来自mbb方面的评审组负责人说的话，虽然在说话的时候或多或少有些主