1f发动机的巨大设计问题。
所有坠毁的十号机百分之六十都是发动机问题，而这些发动机问题中，百分之八十都是因为31f滑油系统问题导致！
要说这些问题，其实老毛子自己也知道，但因为发动机的总体设计就是那样，要不动大手术的情况下改进滑油系统已经是不可能。
也就可以说。所有的31f发动机性能都不可靠，这一问题就如同苏27机体本身的软骨病一样，都是在大改之后的苏35上面才有所解决，那时候的31f已经大改成了f117发动机。
航空发动机这样的超级复杂工业产品，都是力求零部件能够更少一些，从而增加可靠性。而航空发动机的滑油系统就更是如此。
对于31f的这些问题，李总师自然是不知道，甚至连共和**队自己都不知道。
现在的611所十号工程已经比上一位面更早确定了要给十号换用31f，但31f的滑油系统问题，杨辉也拿它没有办法。
实在是31f现在的设计就是这样了，人家苏联人自己都不在意，你共和国还挑剔三捡四什么？
愿意提供给你发动机用就不错了，没见到现在我们费心费力的给你们改发动机机匣安装位置已经很麻烦了吗？