国产化任务，它直接关系到以后西南科工能不能进入到海军舰艇动力系统行业中。
在杨辉的眼里，这次若是能够有关于ft-8燃气轮机项目完全国产化的靠谱计划，那肯定就得要大力支持下去。若是不行的话也就必须要及时考虑准备另外的备选方案，正好现在都已经同乌克兰方面联系上了，要搞到ugt-25000燃气轮机的可能性已经大大增加。
一切就看手中的ft-8燃气轮机能不能争气一点，若是能够有一款燃气轮机军民两用，肯定就能扩大生产、装机数量，不管从哪个方面来说都是有利而无一害的。
要考虑到更多的装机数量，就意味着可以更快的积累型号运行小时数，意味着可以将生产成本更多的分摊下去，使得单机价格有效降低，而价格低了肯定也是有好处的，同样还有其他的诸如维持一款燃气轮机的生产线肯定要比维持两款燃气轮机的生产线简单太多。
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一路上在也是想了、沟通了很多很多，不知不觉就到了锦官城车站，在这里已经有420厂的工作人员等着接待着，也不多说什么题外话，两人直奔420厂而去。
要了解ft-8的具体情况，就必须要和吴总师交流，整个西南科工、乃至整个共