面，涡扇11的核心机是4级轴流式加1级离心式的压气机设计，比起t-700的5级轴流加1级离心式少了一级压气机。杨总，您应该清楚这意味着什么问题。”
接着话语，杨辉当然清楚这意味着什么问题：“意味着以后在这款核心机上面开发的涡轴发动机，在后续的改进方面会比t-700吃力，意味着以我们比美国更低水平的基础工业，肯定不可能达到t-700发动机的级别，t-700基础型号能够达到1500马力，我们最多可以达到1100或者1200马力的样子，并且在很多的性能上还会不如t-700，对吧？”
“没错，要是我们在涡扇11发动机的核心机基础上开发涡轴发动机的话，得到的大概会是一款和pt-6b最新改进型功率相当的涡轴发动机，这要是用作我们的十吨级通用直升机，在功率上其实是不太够的，毕竟我们国家的高原地区比较多。”
在共和国，一款飞机的研发工作，永远逃不过的就是高原起降指标。而这高原起降要求其实也简单，反正就是同样条件下，发动机比平原地区多百分十到百分之三十的储备功率就行了，但这对于共和国来说，心脏病本来就是老大难，现在还得要求高原起降，面对这样的现实，是真的挺无力。