听听，就现在这种表现，杨辉心里面也是默默地欣喜着，终于在接近十年的潜移默化之后，联合航空发动机公司以及旗下的单位还算是学会了按照市场经济的规矩来办事，终于也会“奸商”那一套了，未来的联合航空发动机公司前途一片光明啊！
最后，也只能是留下一句：“行，现在联合航空发动机公司也就是你们这几家单位挑大梁，是想怎么办就怎么办。唯一要注意的还是那句话，要注意一下尺度，至少太行现在名义上还是为10号配套动力而上马，这是关系到10号未来的发展前途，所以这个项目还是和我们有些关系的。”
而随后的温总师则笑着打消了杨辉的念头，他可是清楚地明白现在太行在中航东北所受到的重视程度，那真可谓.....
“杨总，这个你就不用担心了，可知道这次带太行发动机科研队伍过来和624所接触的是谁？就是之前那个420厂的左盟主，后来带着人离开了420到了红旗厂去打拼，借助红旗厂和罗罗的关系发展了罗罗公司的发动机零部件外包业务，据说去年已经让红旗厂实现赢利1500万美元。据说这次中航东北正在重组他们的航空发动机业务，新成立了一家叫做涡轮动力发动机的公司，而这位左盟主就是掌管这家公司