纵着飞机就往01号的机尾下方靠过去。
在以往，这个位置是典型的轰油六空中加油机进行授油的位置，现在用来观察01号的机尾震颤情况是再合适不过，当飞机调整到位之后，余光再一看另外一边，同样也是另外一架伴飞机占据了另一边的空中加油点。
飞机上的气动工程师自然是拿起望远镜又仔细地观察着情况，但在这时候其实也是看不出来什么问题的，不过想来要是距离这么远的情况下，肉眼都能够明显看到机尾的抖动，那飞机恐怕早就已经空中解体了。
仔细思考着刚才01号机组传来的消息，这种情况似乎是挺耳熟的，好像在哪里听到过，应该是...应该是.....
对了，空警一号！没错，当时也是这种情况，当年的空警一号它也是这种情况啊！
按照现在的情况看来，应该是此前机尾增加的两个小的复合材料垂尾还不太够用，飞机一但飞到高空乱流中就不好控制，甚至发生颤振，看来飞机需要继续在这方面强化一番。
“我以大致明白原因，若能够控制飞行，请继续飞行，直到飞出乱流区之后再行汇报情况！重复一遍，若能.....”
在01号的机组传来肯定的回答之后，这次飞行测试依旧继续