进气道折线之时，也就免不了一番感慨：“陆总师的设计方案确实精巧，特别是在气动上的设计绝对是轻型四代机中的经典，地位恐怕是堪比三代机中的f-16啊！”
能够用三代机中的f-16来形容轻四在四代机中的地位，看起来似乎是有些武断了，不过在杨辉听来却是非常有道理的，未来的四代机设计中已经很难再有三代机时代的那种多方撕逼大战，四代机时代主要还是中美两方来挑起大梁，而轻型四代机王者不外乎就是轻四和f-35之间进行角逐。
而要说f-35项目，杨辉当然知道这是个什么坑比的项目，要用f-35和轻四来进行对比，杨辉首先在气动设计上就要给轻四判上一个完胜，要是以后的空战中两者相遇了，同样的情况下绝对是轻四胜过f-35。
至少不管如何，f-35项目是联合攻击战斗机，为什么“攻击”会在“战斗”的前面，这明显就表明在早期的设计要求中，f-35是更加侧重攻击，不管后期美国盟友们的各种要求f-35强化空优，但飞机的身板设计在那里摆着，这f-35的气动根本就不是做空优机的料。
但这时候参加会议的众人自然是不清楚f-35项目，至少这时候的jsf联合攻击战斗机项目还没有开始，