海棠书屋 > 网游小说 > 熬鹰航空业 > 正文 第九百九十三章:还是绕不开三转子
    不管从哪个方面来说,即便是走D-18T的消化、吸收、创新路子,整个项目没有十年的时间也是不可能拿出堪用的发动机,退一万步来说,就算用十年时间完成了D-18T发动机的消化吸收工作,能够拿出一款基本满足要求的发动机。&笔趣阁
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    等到时候2005年左右,虽然国内的民航事业已经发展起来,对中短程宽体客机的需求也上来了,但国内民航公司还是那句话:发动机没有经过市场的长期考验,在安全性、可靠性方面都还没有保证,那时候也依旧不会有几家公司愿意采购国产的航空发动机。
    所以2005年的时候推出国产的超大推力民用涡扇发动机,几乎也是很难找到对应的民航公司来当小白鼠,所以就这个时间节点来说本来就不对,在综合各种原因之后,要想保证中航西南的宽体客机业务顺利发展,有的时候还是应该多多考虑一下客户的需求,一款民航飞机要是不能满足民航公司的要求,这样的飞机肯定是没有前途。
    再那么再回到杨辉和金琴科之间的谈话,这说到了D-18TM发动机的合作问题,金琴科原本已经对中乌航空工业合作不抱希望的心又一次动起来,毕竟这发动机的合作也不算小项目,民航


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