丝毫不比主战坦克逊色；之所以还是叫“战车”而不是“坦克”，是因为它的底盘构造和坦克有着一定的区别——坦克一般都是需要用履带去行驶的，以避免其巨大的重量将道路压塌，难以行驶；而这里的战车却能够借助材料的优势——轻巧而坚韧，保证火力、防御和速度兼而有之。
然而，这种战车只不过是最为基础的战斗力量，或者说是地表战争的底线；如果说想要取得上风的话，就得进行改进才行——最先被改进的，就是发动机了。
有了更大的功率就能够让战车的速度更快一些，各国的研究者们先在这方向下了苦工；很快，在互相的竞赛当中，战车在平坦地面的速度已经可以比拟飞行器起飞前了——甚至有的国家还试图改进机身为流线型，再加上一些辅助机翼，直接让战车变成飞行器，然而这个做法由于目标太大容易被击毁很快就放弃了。
听到这里幻梦已经相当惊讶了……这帮人不愧是机械大师啊。然而，从军人的态度上来看，之后还有很多高级的种类呢——
有的国家觉得，这战车的大小可以再扩大一些，只要有了足够强劲的发动机——大不了多安装几台，这样就可以让战车有着极强的防御力和火力；有的国家则在“高速行驶下空气流动会将