先是石质上，道砟最好是采用优质花岗岩，而如今老爸已经说了，村附近的这座石山，便是花岗岩组成，这就为道砟提供了一个前提条件。另外道砟最好是取块石破碎后，达到一定粒径的石头，如果这座石山是整块整块的石头，那么就具备做为道砟的条件。
对于村里的水泥路，因为是镇上监督施工，楚江河可以做手脚，偷工减料，但是这不是承重结构，不存在什么安全隐患，到没什么大碍，最主要的原因，在楚江河看来，乡村一条水泥路，完全没必要浇筑十八公分，有十三公分，就已经很不错了，因为这个时代的就算有汽车，装载量摆在那，不可能装多少。
可铁路上使用的道砟，一旦石头的硬度不够，火车经过的时候，受力传导到道砟上，引起石头粉碎，导致钢轨下沉，最终就有可能出现安全事故，这种偷工减料，以次充好的事情，楚江河肯定不会也不敢去做！
怎么说楚江河前世对铁路了解甚多，哪些事情能做，哪些不能做，楚江河心里还是有数的。
如果处处都偷工减料，那么离坐牢也就不远了。
“对，当时镇上的知青亲自去山上调查了，说这石山是花岗岩组成的。”楚建设道。
听老爸这么一说，楚江河也猜测