潭铁路局这两年的接的工程比较多，分配到下属工班的作业人员，远远不足，至于铁路方面的施工队伍，由于起步比较晚，人员数量和施工的要求上，根本没法满足铁路上的施工。”
84年开始，铁路上才逐渐的放开企业内部的成员接工程，如今才过去一年，能有多少施工队伍能锻炼出来？
其实楚江河也清楚，赵国栋完全是看在王光远的面子上，不然的话，之前通知的时候，也不会只通知王光远，而没有通知自己。
现在看来，赵国栋他哥那边的工期的确有困难，加上自己在京潭铁路也干了一段，对于施工的成绩，赵国栋想必也了解一二，不然的话，不会介绍自己去深市那边施工。
“我过去是抢工期？”楚江河问道。
不管是铁路上还是其他行业的工程，最赚钱的时候，便是抢工期的那段时间，抢工期，首先可以保证的是，产值能出来，一旦出不来产值，工班领导都会急。
八几年修建铁路，政治性比较强，如果一个工班没完成任务，那是要受处罚的，因此，这种情况下，一旦施工队出现了困难，工班都会第一时间站出来处理，保证施工的进度。
除此之外，抢工期的工程价格方面也高，这一点楚江河