轨道测量，保证线路能正常运行，对于抽换完的枕木空隙，都是要用道砟来填充。
因为下午要点时间太短，抽换枕木完，再进行测量，修整线型之后，道砟的人工振捣所剩的时间便不多。为了保证安全行车，晚上这五个小时，马富强会安排部分夜班工人，对白天抽换的枕木区域，对道砟进行捣鼓。
同时，还让工人抬枕木，为第二天下午的抽换工作做准备，毕竟要点期间，还要运输枕木的话，时间上来不及，而晚上这五个小时正好可以用来运送枕木。
由于晚上干活黑灯瞎火的，不太方便干活，拉电显得很不合适，因为干活的线路太长，购买电线的钱，就是一笔大数字。
最后楚江河给马富强租赁了一台就铲车，外加一台发动机，目的是为了照明发电和适当的运输枕木和材料，减少工人的劳动力。
不过对于铲车，只有少数地方可以使用，其他大部分地方，因为道路原因，铲车都没法开进去。
如此，马富强坚持了一个多月，都没有出问题，也没有发生事故。
今天凌晨，马富强带着工人干完活，如期收工，经过一个无人道口的时候，对讲机里传来车站值班员的声音，说马上有一辆火车过来。