受惊吓了，我代表全体列车员，像您表示抱歉。“
列车长这么一说，众人终于松了一口气，原本还以为列车原因导致的，没想到只是因为道口有小孩，列车司机只是为了避免撞到小孩，才紧急制动，不过看样子刹车也没刹死，不然的话，列车早就停下来了。
其实这种事情，在八几年，经常遇到，在七八十年代设计的铁路，两侧大部分都没有防护栅栏，没有将铁路隔离开来，村民们完全可以横穿铁路。
没有设计防护栅栏的主要原因，还是因为当时列车的速度太慢，就算发现火车来了，再跑也不迟，时间完全来得及。
不过即便这样，每年依然有不少人，因大意，在铁路上发生事故，对于这种事故，铁路上一般都不会赔偿，最多给几百块钱，就搞定了，有些甚至连钱都不赔，在铁路上，相当的常见。
后来随着列车运行速度的提升，铁路两侧开始设计出了防护栅栏和声屏障，将线路隔离开来，避免外人进入，发生事故。
深潭铁路在改造的时候，的确有防护栅栏这一项设计，奈何深潭铁路很多地方并不能封闭，很多道口村民并不愿意拆除道口，就像列车刚刚经过的这个道口，就是因为道口没有拆除，同时又是无人看守道口