两天的试运营很快结束，罗部长等人是试运营第二天晚上，乘坐飞机回到了京城，就在深潭铁路试运营结束的第二天，一条条新闻，轰动国内。
中央电视台在七点半的新闻联播上面，专门花了八分钟时间，播报了深潭铁路试运营的事情，重点突出了，时速突破160km/h这一历史性的时刻！
在新闻联播中，出现了数位铁路行业成员讲话，其中铁道部罗部长、楚潭铁路局副局长赵宗荣，都出现了画面，虽然时长不过几秒，但足以证明，此时的重大性。
对于楚潭铁路局出面人为何是赵宗荣，而不是局长黄长安，一直让楚江河很疑惑。
除了新闻联播外，新华社、人民日报、内参等多家国内知名媒体报社，对此时也进行了报道，几乎在一瞬间，深潭铁路打破国内时速160km/h的事情，便被全国所知。
在各大报纸上，对于新型混凝土枕木和弹条扣件，进行了长篇幅的论述，尤其得到了国内各大设计院的专家学者支持，当然，也有少数专家学者提出反对意见，不过直接被淹没在人海中。
顿时，楚潭铁路局被推到了铁路行业风口上，大有领先其他铁路局的形势。
然而，对于新型混凝土枕木