了一定的报酬，那也就尽心尽力做到最好就是了。
好在职工技术评级这种事情并不是没有先例，中国本身就有八级工制度，只不过到了八十年代已经逐渐名存实亡而已。原本凭评定技术等级决定工资级别的制度，逐渐变成了靠资历、级别和职位评定工资的体系。
胡文海的爷爷胡世武就是传说中的八级钳工，正所谓三年精车工、十年烂钳工。能在钳工上达到八级，这已经是国宝级别的了。
而渤船是什么样的企业？上万人的渤船几十年机加工经验的老师傅车载斗量。就好像大海一般。为了在这片海洋里“淘宝”，这次可是连胡世武本人都亲自出动了。
渤船的通勤车驶入崭新的新科工厂厂区，一车四十个平均年龄三四十岁的渤船工人从车上陆陆续续的走了下来。
他们身上穿着海蓝色的工作服，仔细看，还能发现他们的身上有着各种污渍，显然是刚从生产线上下来。
站在新科工厂大门旁边的宽敞停车区里，这些渤船的工人四处打望，有些拘谨和严肃。他们知道，自己今天的表现将很大程度决定，自己未来三年工作的待遇。三年时间说长不长、说短不短，36次工资低一级每个月少上十块钱，那可就是360块钱的收入。