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仅此造成的维护飞机成本降低，就不知道能为空军省下多少钱。
从退役的a7攻击机上卸下来没有加力段的tf41，由中国进口翻新、增加加力段部分。这本来就是罗罗和艾利逊公司，在历史上曾经提出的tf41上f-14方案。当然，在艾利逊的这个升级方案里，这是一个全新的tf41型号，是针对f-14进行了相应优化的新产品，绝对不是什么“官翻机”。
可那是美帝一等人有钱任性，“穷鬼”小巴和其他引进幻影战斗机的第三世界国家。有非官翻的tf41就已经可以心满意足了。
吴大观当即点头：“这个。tf41的数据和斯贝差不多。我看可行。”
屠基达是去过美国的，格鲁门甚至专门邀请他细致的对f-14进行了参观，当即若有所思的点了点头。
“翻新利用我们引进的f-14大修线就能做，这方面可以督促格鲁门配合我们与艾利逊进行协商。”
中国要引进的f-14至少上百架，涉及到的发动机两百台以上。这么大的订单砸下来，让艾利逊这种“小公司”跪下唱征服都没问题。
胡文海则特意看向了另一位吴老吴仲华，摊手直言道：“当然，有些话