对于当前国内普遍应用的分段造船法来说,总段造船法无疑是重了两个数量级。在总段合拢过程中,对精度的控制比分段要求高了何止两个数量级,甚至是为了能够配套沿海布置的分段厂,还需要新的信息化通信系统和在海上运载总段的特种船。
为了上平地造船法。甚至还要有专门用来给船舶下水的自航式浮船坞。半潜船、起重船。有点小野心的国家哪个不得有。
真的经过了解之后,胡文海才知道,前世看的那本网络实在是有些不靠谱。巨型总段造船法确实是一层窗户纸,可同样是捅这个动作,大概是比王宝强捅师娘可难多了。
但是巨额资本投入进去了,是不是就一定能掌握了这个技术,实现产业升级?
这可未必,未来中国够有钱了吧?可要搞微电子。华晶华虹还不是一样只能跟在美日后面连年亏损着。
技术和管理虽然拍在资本后面,但仍然是实现产业升级的必要条件。胡文海搞出巨型总段造船法的技术也有大半年了,然而中船总公司在此之前却始终游移不定,难道是不知道这项技术好吗?
当然不是,巨型总段造船法的优势根本就是一目了然。让中船迟迟没有行动的,无非是体制问题。
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