多半都被换成了人民币。由此带来的收益，就在三十亿人民币以上。再加上其他的业务，以及国家支付的f-14引进费用，五十多亿人民币的活期储蓄躺在工商银行的账面上，简直不知道有多显眼。
这次筹备对苏贸易的货物，他用掉的资金连一亿人民币都没有，实在是算不了什么。
这也算是和尤利娅互相建立信任的一步，胡文海确实打算把这笔交易的收益就交给她来处理，看看他们俩之间脆弱的感情是否能够经受金钱的考验。
“我需要冷静一下……”
尤利娅一脸恍惚的靠在沙发上，显然在这次讨论中暂时下线了。
胡文海手上的轮船虽然都是三万吨级别，但数量可是不少。韩国人串联了几个国际船运业的东家，故意下了几个不打算支付尾款的订单。这样一来，船造好之后就只能船厂内部消化。这样的情况在国际造船业并不罕见，就是韩国人自己也经常遇到这种情况。毕竟一艘船建造周期不短，很可能当初下单时候经济情况不错的船东，到期却发现手头紧张，只好放弃船舶。
国际上的通行做法，就是把这些船出售给船厂成立的船队。国际上的重工业造船集团。往往也都有这种赖账船组成的船运公司。