的是密密麻麻的赫鲁尼切夫工作人员。他们有一线的工人，也有实验室的研究员、设计院的工程师，班头、段长和车间主任，负责安全和保密的克格勃，大腹便便的后勤军官，图书馆的资料管理员，甚至是运输车队的司机们。如果说这些人身上有什么共同点，那恐怕就是脸上共同的迷茫表情了。
赫鲁尼切夫的中高层是不需要迷茫的，他们的利益很明确。或者是已经找到了出路，或者是拿到了下班车的车票，要么至少已经在过去几年里狠狠的捞了一票。质子号火箭的事故究竟有谁来背这个责任，对他们来说并不重要。
但对于台下做着的这些人来说，却很重要。普列谢茨克是个什么人，这种以一个企业为中心建设的社区里，基本上就是个熟人社会，想不知道都很困难。这么一个老实人都被逼的跳起来咬人了，这些底层干活的人谁不是感同身受？
普列谢茨克的遭遇，说不得哪天就会落到他们头上。
“就说我们赫鲁尼切夫好了，新生产的质子号究竟有什么问题？是我的惯性导航系统出了问题吗？我不否认，惯性导航系统可能会出现问题。但是我请问在座各位，三车间你们液氮冷凝管的材料性能达标吗？止逆阀的密封件合规吗？去年三月份出的事故，后来你们车间是