打眼一瞧，看到一辆悬挂着军牌的江南·凌风轿车开了过来，不用别人提醒，孙诚立马就猜测，准是研究院派来接自己的。
早年兵部管理不严，加上军牌车上路有各种特权，放眼国内除了朱明皇室持有的九张象征意义更大的纯金车牌外，即便是礼部针对各国驻华使馆颁发的外交车牌，又或者是贴着吏部牌照的政府公务车辆，都比不得军牌车霸道。
毕竟，这些特权车牌虽然可以出行无阻，但军事禁区除了军牌车你看谁敢往近了开。
兵部的军牌车这么吊，也就不怪大明国内王公贵族、官宦富商，有能力的都是找人、托关系的给自己弄一张军牌，为此送出无数好处，不免心中生恨。
结果十七年前，导致自官拜一品的兵部尚书到七品主簿被撸了一遍的【两百亿军备采购舞弊案】爆发后，内阁以及其余五部均都不忘抓着兵部的辫子各种发难，军牌车问题也不能幸免，被拉出来一批再批。
于是乎，但自西元00年之后，发放军用车牌的权力彻底从各省都督府收归兵部，内阁先后责令回收、销毁了超过七万张军用车牌，随后兵部每年可发放的军牌数量也惨遭一削再削。
到了现在除了只配给镇守各都司的‘守备’这种正