及应用。’
朱列咽了口唾沫，标题写的意思他当然清楚，飞机飞行时是依靠燃烧室引燃空气和燃油，产生动力。
而其中的问题是，燃烧室里燃料的燃烧通常是不充分的，有很大一部分作为燃油本身就被喷出去了，白白浪费。
所以通常各型发动机的燃烧效率甚至都要小于50%，一般也就能达到40%多，就算是鹰酱，据说也就不到60%。
而导师上面写的，利用膜喷膜吸技术竟然能够达到80%？这是什么概念？这几乎比原有的利用效率要整整高了小一倍啊。
也就意味着，其他什么都不用改，就光光把燃烧室这块改一下，就可以让飞机航行总里程数增加一倍。
这对于民航而言意味着少了一半的燃油成本，对民众意味着更低的票价。
对于军用飞机代表着一次可以行驶更大的里程，原来运20里程7000公里是远远飞不到某些国家的，现在就可以飞到了，如果携带的是核武器，就意味着一种巨大威慑的形成。
“老师写的这真的假的？”朱列都有点不相信，问学姐道：“要真是这样，以后飞机还不全球绕着飞都不用加油。”
学姐明显也被这个标题吃惊到了，呵呵