种涡轮风扇主要特点是首级压缩机的面积大，同时被用作为空气螺旋桨，将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向後推。发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道，仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道。
涡桨发动机的排气速度太低推力有限，因此必需提高喷气发动机的效率。发动机的效率包括热效率和推进效率两个部分，提高燃气在涡轮前的温度和高压压气机的增压比，就可以提高热效率。因为高温、高密度的气体包含的能量要大。”
克莱尔口若悬河，他很高兴，因为难得听到刘琅说自己不会。
“这就是涡轮发动机的原理了！那么这些涡轮风扇一定和以前的螺旋桨风扇有着很大差异了！”
刘琅再次问道。
“那是当然，从涡轮里直喷出来的气流可以把一栋房子吹倒，打在普通钢材上，不出半年就得被打碎………好，今天我就给你们讲一讲这涡轮风扇的构造！”
克莱尔来了兴致，开始讲了起来。
“涡轮叶片在结构上主要由叶冠、叶身、缘板、叶根四部分组成。
这是叶冠，为了提高涡轮效率，常在叶片的上端采用一个类似缘板的叶冠结构。其作用是减小叶尖由叶盆向叶