下被吹的摇摇坠，虽然不至于破产，可也没有了昔的荣光。
两座城市未来的命运差不多，但是原因就不同了，阜城因煤而衰落，煤矿的问题无可避免，这本就不是一项密集型的企业，技术含量也较低，原来那些拥有数万人的大矿带来的巨额成本费用必然会在市场经济的环境下轰然崩塌，光是数万人的工资就能拖死任何企业。
但一汽公司不是这样，看看岛国的风田公司，德国大众公司，他们哪一家不是在全球拥有数万的员工？
汽车企业本就是密集型制造企业，在拥有科技的同时也要有大量的工人。
一汽公司也曾经辉煌过，解放卡车经久耐用，在国家任何一条道路上都有过那种“解放绿”的影子，这种车的发动机最早来自苏联的一种卡车，后来一汽公司的工程师们对其进行改造，最后制造出了“解放卡车”，在建国十周年时一汽公司为了向国家献礼，还制造出第一台国产红旗轿车，当红旗车驶过**，这一幕成为了那一年国庆庆典上最让人振奋的一刻，国人自己终于也能造汽车了。
这些都是一汽公司的辉煌，如果他们能够正常发展下去，经过现代化技术工艺的洗礼后，成为一家能拿得上台面的大公司还是没问题的，或许比不得国际的