这在国家对圣和汽车有限公司的态度上就能看得出来了，圣和汽车有限公司这几年在技术上接连取得突破，研发出多款发动机，继“吉立天骄”之后，“金牌面包”、“华夏腾飞”、“华夏悦动”数款汽车都搭载了圣和公司的发动机，去年圣和公司的发动机销售量突破了五万台。
五万台这个数字并不太多，跟大众、风田相比只是对方的零头，但圣和公司并不把销售量当做最重要的指标，刘琅的首要目标是要先在市场上站稳脚跟，只有站稳脚跟后才能进一步提升，现在看来第一步应该是做到了。
圣和公司的发动机主要针对小型两厢车，价格比较便宜，最贵的也就是七八万元，在这一价格区间都存在着对手，比如大众的“杰达”，风田的“卡罗拉”，这两款车的销量非常好，都是数十万辆起。
论性能，圣和公司的发动机未必比这两款车差，差距主要体现在内饰和外观设计上，这两方面只能算是合格而已，如果换成刘琅来做，要比吉立和华夏公司强的多。
不过现在圣和的身份是发动机供应商，不会参与另外两家公司的设计，而圣和公司的下一个目标则是自主研发汽车，并且至少是2.0T排量的中档汽车，对低端汽车并没有兴趣。
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