公里，就收了100美元，一时间被司机们引为美谈，纷纷效仿。
100美元在88年得多经用，甭管是一家三口四口还是五口人，吃饭吃一个月，都吃不完100元人民币！普通家庭的上海人，拿100美元出来，娶个媳妇办个婚礼顺便生个娃养到幼儿园全托入学带到小学，节省一点还能剩下个十块八块的。
可以说，大城市的出租车驾驶员，是80年代最受欢迎的三样工作之“摸方向盘”中的佼佼者。是最受欢迎的工作中最受欢迎的。
当然，10公里100美元的故事还是太夸张了，以至于被报道了出去之后，引起了上@海出租车市场的大改革。
大众出租车公司应用而生，500辆红色桑塔纳集体亮相，被称之为红色旋风。
南边改革了，京城却没有响应的变化，计价器照样是想用就用，拒载绕路直接宰一样不少。从这一点上看，出租车行业做的再高端都不可能主动提高服务意识的，当年的出租车别说桑塔纳了，天津大发的稀有度也超过了后世的宝马5系，司机们照样的是表面笑嘻嘻，手里刀霍霍。
不过，80年代能坐得起出租车的，或者说，挨得起宰的不是外国人士，就是外企工作的高管，普通官员坐出租车都会觉得肝颤