我们厨房里、火锅店中用的罐装液化气，通常就是这种lpg。
液化石油气具有发热量高、污染少的优点，缺点是易燃易爆。
所以，在油气分离过程中，这些伴生气会影响到fpso的安全。
为了消除这种伴生气对平台运行的影响，通常的作法是点燃。
在上个世纪建造的fpso都采用点燃的方式，每个海上油气生产平台上都会有一个高高的塔架，上边点燃着熊熊火焰。
某油田曾经做过测算，这支燃烧的“火炬”，每天烧掉的伴生气，价值一台“法拉利”豪华小轿车。
海南奋进号
（本章未完，请翻页）
之前的设计也是点燃。
但随着海上采油技术的创新，人们研制出了伴生气回收系统，这是一种大型的工艺模组，高度集成了11台设备、138根管线，已经能够做到一体化、集成化的建造，理论上可以整合到这艘已经接近完工的平台上。
伴生气回收系统总重3800多吨，设备尺寸大，重量达，那个冷凝塔部分就高达20多米。
如果硬生生安装到奋进号的甲板上，肯定会出问题，最直接的影响就是改变船体重心，影响它