……
因为说到底，金泽计划建造的条轨道交通路线，就是为了把这片海岛周围大大小小距离不等的数百个小岛全部都紧密的联系到一起。
也就说，这些轨道绝大部分都横跨距离很大的海洋，按照这片群岛所有海岛的位置分布情况，其中相距最远的岛屿，两者之有将近200海里。
这么远的距离，又是在风雨变幻的大海之上，如果不采用一种防护和稳定性更强的结构，如何能够抵御大海之中的恶劣气候。
建造这种横跨近200海里跨海轨道交通，也就是金泽这种开了挂的家伙才敢做，才能够做成的事情。
毕竟别说是建造横跨这么远的距离建造轨道交通，以目前这个时空掌握的科技水平，建造一座横跨超过几十公里海域的跨海大桥都是一件十分艰难的工程。
而金泽现在要建造的可是一条穿越数百个岛屿的轨道路线，其中需要的金属材料比建造大楼所需要的全部金属材料还要多几倍。
这样的工程就算以目前人类的技术勉强能够做到，但所需要的时间和代价太大了，这种耗费巨大代价和时间建造的又不是那么必须的工程，对很多国家正府来说都是一件费力不讨好的事情。
也就