资本直接砸下了三个知名度还算高的品牌。恐怕至今也就是个二道贩子而已。
除了正在磋商之外的品牌，他们目前还做着美国本土皮卡品牌卡曼，日本本田集团前几年刚刚成立的豪华品牌讴歌，还有德国新锐维斯曼。
纵观这三个品牌，都有一个比较显著的特点。那就是…成立的时间都不长。
倒不是CPM公司非常看好这些新成立的品牌，而是那些有底蕴有知名度的，要么就是在美国有自己的销售网络，要么就是被比他们更成立更早更有资本的经销公司拿下了。
所以CPM现在的企业战略就是，抢！
没错，就是抢。
想要发展，就必须掌握更多的资源，不论社会如何发展，公司深知这一点，现在只要是国际上有什么新的汽车品牌成立，或者什么品牌表现出价值便着手商谈。
现在全球信息一体化，这些情况李凡愚稍微差了一下就知道了。至于怎么查的……咳咳、当初去美国去参加底特律车展的时候，咱还认识一哥们儿呢！
给远在大洋彼岸的梅森大叔打了个电话，扯了会儿闲篇儿，这个汽车界的老资历就立刻就分享了自己知道的所有信息。
在知道了这些情况之后，对