一百人。
十几二十几人，只能说是小规模。但是招收了一百多个名牌大学生塞进基层生产线重造，这动静可就大了。
这事儿，自然被正在致力解决工信部直属大学毕业生就业问题的薛耀国，听在了耳朵里。
于是这个堂堂广旗前董事长，现任工信部巡查员在给李凡愚打过电话，了解了他的意图之后也到了正信。正寻找着解决之道的薛耀国，对“回炉淬炼”这个办法，显然是很感兴趣。
一时间，正信倒是热闹了不少。
……
中华国内的汽车市场，也很热闹。
在这一段时间内，国内的一部分新兴车企也完成了车型的测试和审批工作。短短的五月份头半个月，趁着五一的购车小高峰，包括云雀，大发，曙光，万丰在内的七款A级车集体下线了。
现在市面上都传开了、国内新出的A级车有一个算一个，其实都是用了正信的平台，用了正信的总成和部分零部件。甚至有“知情人士”透露，就连这些车的外形，也都是正信的研发人员设计的。
虽然这几款车配置都差不多，只在外观部分略有差异，但是在下线后的车展平车和顾客的4S店试驾感受之后，倒也得到了不错的口碑。